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Published on 2025-04-11 / 0 Visits
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【源码】基于C语言嵌入式系统的多旋翼飞行器控制软件

项目简介

本项目是基于C语言和嵌入式系统开发的多旋翼飞行器控制软件,用于控制无人机的姿态、导航与电机输出。它能支持Nuvoton Mini51、M058ZBN等ARM架构微控制器,适用于WL - Toys V202、V252等多种无人机型号。软件采用PID控制算法调整飞行器姿态,并具备故障安全机制,可在失去与发射器通信时让飞行器安全着陆。

项目的主要特性和功能

  1. 多硬件平台支持:支持多种ARM架构微控制器,适配多种无人机型号。
  2. 姿态控制:运用PID控制算法,精确控制飞行器滚转、俯仰和偏航角。
  3. 加速度计校准:支持手动和自动加速度计校准,保障姿态估算的准确性。
  4. 故障安全机制:失去与发射器通信时,控制飞行器安全着陆。
  5. 飞行模式:支持多种飞行模式,“偏航保持”模式可在无指南针时保持航向。
  6. 数据存储:校准参数和用户设置可存于数据闪存,避免每次启动重新校准。

安装使用步骤

  1. 硬件连接:把陀螺仪、加速度计、气压计、无线电接收器等硬件模块连接到嵌入式系统。
  2. 编译和烧录
    • 用Keil或其他嵌入式开发工具编译代码。
    • 将编译后的固件烧录到目标微控制器。
  3. 启动飞行器
    • 打开飞行器电源。
    • 若所有LED灯缓慢闪烁4次,表明未找到加速度计校准数据,需手动校准。
    • 将飞行器放在平稳表面,打开遥控器电源。
    • 等待LED灯环形闪烁,即正在校准。
    • 校准完成,LED灯短脉冲闪烁,飞行器进入待命状态。
  4. 手动加速度计校准
    • 将飞行器置于水平表面。
    • 确保飞行器未解锁。
    • 把油门杆置于最低位置。
    • 左右移动滚转杆3次,LED灯环形闪烁表示校准进行中。
    • 校准完成,结果存于数据闪存。
  5. 飞行测试
    • 按下油门微调按钮解锁飞行器。
    • 进行飞行测试,验证软件功能。
  6. 调试与优化
    • 根据测试结果调整PID控制参数或其他设置。
    • 烧录新固件时擦除数据闪存,避免使用旧校准数据。

下载地址

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